Dit is een 45 mm poot, maar daar pasen de Bilstein's natuurlijk niet in. Gelukkig had ik nog een setje 51mm voorpoten liggen waar ze dus wel in pastte.
Let vooral op 't verschil in de diktes van de zuiger stang, die is bij de Bilstein's bijna 2x zo dik. Het is trouwens maar goed dat we de schokbrekers vervangen hebben want eentje was zo dood dat je 'm zonder weerstand zo heen en weer kon schuiven! Echt niet goed...
Helaas waren de veren die ik ook nog had liggen voor m'n touring dus staat hij achter nu nog ietsjes hogen dan hij als stond. Zo dus:
(let op de mooie rode remtrommels)
Zoals je ziet staat de auto dus nogal voorover. Maar belangrijker is dat hij nu wél een wegligging heeft! En wat voor eentje! Ik ben er helemaal blij mee! Hij rijd nu zelfs comfortabeler dan m'n dagelijkse touring! Dus maar goed dat we nog wat over hebben :P
Nu nog axcentrische M3 draagarm rubbers monteren en even bedenken of 't slim is om een stabilisator stang te monteren achter en dan zijn we wat wegligging betreft een heel eind!
Geen opmerkingen:
Een reactie posten